포르쉐 마칸 ev 가 드디어 공개 되었습니다. 포르쉐는 그동안 타이칸으로 전기차 시장에서도 독보적인 디자인과 기술력을 보여줘 외계인을 납치해 만들었다는 말이 나올 정도였는데요 타이칸에 이어 새롭게 선보이는 전기 SUV 모델 포르쉐 마칸 ev의 디자인과 출시일 가격정보 알아보도록 하겠습니다.
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1. 포르쉐 마칸 ev 스펙 총정리
싱가포르에서 새로운 전기 SUV 모델인 포르쉐 마칸 ev를 공개됐습니다. 포르쉐는 타이칸을 선보이며 전기차 기술력을 입증한 바 있습니다. 하지만 타이칸은 포르쉐의 수익성 보다는 기술력 확보가 주된 목적이었다고 합니다.
반면 이번에 출시 되는 마칸 ev는 카이엔 다음으로 잘 팔리는 인기 모델로 전기차 시장 공략에 좋은 모델이 될 것으로 기대하고 있다고 합니다.
마칸ev의 디자인은 2세대로 더욱 세련되고 강인해졌습니다. 1세대가 카이엔의 작은 동생 같던 모습에서 벗어나, 독자적인 SUV 이미지를 구축했다고 평가받고 있습니다. 전기차로서의 혁신성과 포르쉐의 전통적 디자인이 조화를 이룬 모습이라고 할 수 있겠습니다.
한국 시장에서는 SUV는 항상 패밀리카 오너들에게 인기가 있는 모델인데다 신형 마칸 ev는 전기 SUV로 연비와 유지비까지 보완 되었으니 기대 이상으로 잘 팔릴 것으로 기대됩니다
🚗 [최초공개] 포르쉐 신형 마칸! 강력하고 매력적이고 멀리 간다
1-1.포르쉐 마칸 ev 성능
포르쉐 마칸 ev 주요 사양 정리
[플랫폼/모터]
- PPE 플랫폼
- 실리콘 카바이드 인버터
- *NCM811 형태 배터리 (하이니켈 배터리)
[성능/주행거리]
- 마칸 4: 최고출력 408마력, 0-100km/h 5.2초, 최고속도 220km/h ,주행거리: 613km
- 마칸 터보: 최고출력 639마력, 0-100km/h 3.3초, 최고속도 260km/h, 주행거리: 591km
[충전]
- 270kW 최대 충전 속도
- 10% -> 80%
- 충전 시간: 21분
- 240kW 최대 에너지 회생
[주행 성능]
- 에어 서스펜션 2밸브 시스템
- 후륜 최대 5도 조향토크 벡터링 시스템
- 플랫폼 및 모터: 신형 포르쉐 마칸은 PPE (Premium Platform Electric) 플랫폼을 사용하고 있습니다. 이 플랫폼은 전기차 전용 플랫폼으로, 차량의 성능과 효율을 극대화하는데 초점을 맞추고 있습니다. 또한, 실리콘 카바이드 인버터를 사용하여 전력을 효율적으로 관리하고, NCM811 형태의 배터리를 사용함으로써 우수한 배터리 수명과 성능을 제공합니다.
- 성능 및 주행거리: 마칸 4 모델의 경우, 최고출력은 408마력으로, 0에서 100km/h까지의 가속은 5.2초, 최고속도는 220km/h입니다. 반면, 마칸 터보 모델은 최고출력이 639마력으로, 0에서 100km/h까지의 가속은 3.3초, 최고속도는 260km/h로 더 빠른 성능을 자랑합니다. 각각의 주행거리는 마칸 4 모델이 613km, 마칸 터보 모델이 591km로, 긴 주행 거리를 제공합니다.
- 충전: 신형 포르쉐 마칸의 충전 시스템은 매우 빠르며, 최대 충전 속도는 270kW입니다. 이는 배터리의 10%에서 80%까지를 단지 21분 만에 충전할 수 있음을 의미합니다. 또한, 이 차량은 240kW의 최대 에너지 회생 능력을 갖추고 있어, 주행 중에도 효율적으로 에너지를 회수할 수 있습니다.
- 주행 성능: 에어 서스펜션 2밸브 시스템을 채택하여 차량의 안정성을 향상시켰습니다.
이외에도, 후륜 최대 5도 조향 기능과 토크 벡터링 시스템을 통해 주행 중에도 더욱 안정적이고, 정밀한 조향성을 제공합니다. 이러한 기능들은 고속 주행 시에도 차량의 안정성을 유지하고, 운전자의 조작에 빠르게 반응함으로써 운전 주행 성능을 높여 포르쉐 전기차의 명성을 이어갈 것으로 기대됩니다.
🚗 [최초공개] 포르쉐 신형 마칸! 강력하고 매력적이고 멀리 간다
1-2.포르쉐 마칸 ev 디자인
신형 포르쉐 마칸 디자인 및 주요 사양 정리
[디자인]
- 전반적으로 2세대로 강인하고 세련된 이미지 구축
- 독자적인 SUV 콘셉트 강화포르쉐 DNA가 더욱 분명해짐
[실내]
- 12.6인치 곡면 디스플레이 계기판
- 10.9인치 인포테인먼트 시스템
- 10m 앞에 87인치 크기의 헤드업디스플레이
- 안드로이드 오토 연동 지원
[좌석]
- 운전석 28mm 낮춤
- 뒷좌석 공간 확대시트 포지션 안정감 ↑
[트렁크]
- 마칸 4 : 540L
- 마칸 터보 : 480L
- 뒷좌석 접이 각도 적절, 활용성 ↑
신형 포르쉐 마칸의 디자인 및 주요 사양에 대한 자세한 정리를 제공하겠습니다.
- 실외디자인에 대해 말하자면, 전반적으로 2세대 모델로서 강인하고 세련된 이미지를 구축하였습니다. 뚜렷한 선들과 강인한 형태는 더욱 실체감 있는 외관을 연출하며, 독자적인 SUV 콘셉트를 강화하였습니다. 또한, 포르쉐의 고유한 DNA가 이 모델에서 더욱 분명하게 드러나, 브랜드의 독특한 매력을 강조하였습니다.
- 실내 디자인은 고급스러움과 기능성을 동시에 충족합니다. 12.6인치 곡면 디스플레이 계기판이 차량의 핵심 정보를 명확하게 전달하며, 10.9인치 인포테인먼트 시스템은 사용자의 편의를 위해 다양한 기능을 제공합니다. 또한, 10m 앞에 87인치 크기 헤드업디스플레이는 운전자가 안전하게 정보를 확인할 수 있도록 지원합니다. 안로이드 오토 연동 기능도 제공되어 스마트폰과 차을 더욱 쉽게 연결할 수 있습니다.
- 좌석에 관해서는, 운전석이 28mm 낮아져 운전자의 안정감을 향상시키며, 뒷좌석 공간이 확대되어 승객들의 편안함이 증가하였습니다. 또한, 시 포지션의 안정감이 높아져 장시간 운전에도 편안함을 유지할 수 있습니다.
- 트렁크 공간은 마칸 4 모델에서 540리터, 마칸 터보에서 480리터로, 충분한 수납 공간을 제공합니다. 뒷좌석의 접이 각도가 적절하게 조절되어, 공간 활용성이 향상되었습니다. 이를 통해 다양한 짐을 효율적으로 수납하고 운반할 수 있습니다.
이렇듯 신형 마칸은 새로운 모습으로 변했지만 누가 봐도 포르쉐라는 것을 알 수 있는 요소로 가득했으며 편의사양까지 최신사양으로 갖춰 포르쉐 DNA에 혁신을 더해 더욱 멋있어졌습니다.
🚗 [최초공개] 포르쉐 신형 마칸! 강력하고 매력적이고 멀리 간다
2. 포르쉐 마칸 ev 출시일, 가격은?
알려진바에 의하면 독일 내에서 포르쉐 신형 마칸은 이날 이후 사전 주문을 받은 뒤 하반기부터 공식 판매를 시작할 예정으로 마칸 ev 또한 국내 11월 도입될 것으로 알려졌다.
포르쉐 마칸4의 판매 가격은 8만4100유로(약 1억 2215만 원) 고성능 마칸 터보는 11만4600유로(약 1억 6650만 원)으로 알려졌다 마칸ev의 경우 위 가격에서 조금 더 높은 가격대를 형성할 것으로 예상되는데 과연 국내에서 어떤 출시 반응이 있을지 기대됩니다.
3. 포르쉐 마칸 ev 출시 전 포르쉐 구매하신다면!
지금까지 포르쉐 마칸 ev 출시 소식 알아봤습니다.
그런데 만약 포르쉐 마칸 ev 출시 전 포르쉐 마칸을 출고하실 계획이시라면 마지막 출고 시 받을 수 있는 오토캐시백 할인 혜택 놓치지 마세요.
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