벤츠 Electric G-클래스 25년식
G580 with EQ 테크놀로지 에디션 1
전문가 리뷰
- 장점어디서나 빛나는 외모
- 단점운전하기 편한 차는 아니다
- 출고가2억 4,260 만원
- 할인가-0.0%-0 만원2억 4,260 만원
- 프로모션 할인가-0.0%-0 만원2억 4,260 만원
- 국고 보조금-0 만원
- 지자체 보조금-0 만원
구매 리포트
업데이트 2025.12.01파이낸스 이용 시 최대 0만원 할인,
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24,260만원
차량가24,260만원
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전문가 코멘트
메르세데스 벤츠 오프로드 차량의 상징 G바겐이 전동화 기술을 더한 G-클래스 최초의 순수 전기차로 재탄생했습니다.
겟차 데이터
동급 대비 전비가 무난해요
전비 3km/kWh로 가득 100% 충전 시 392km를 갈 수 있어요
일상주행에 답답함이 없어요
100km/h 까지 4.7초만에 도달해요
동급 모델 중 인기가 높아요
i7보다 더 많은 선택을 받았어요
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주요 정보
전장
4,865mm휠베이스
2,890mm전고
1,990mm
전폭
1,985mm- 연료전기
- 주행거리(복합, 도심, 고속도로)복합 392km,
도심 0km,
고속도로 0km - 전비3km/kWh
- 배터리 용량118kWh
- 모터 최고출력587ps
- 모터 최대토크118kg.m
- 변속기-
- 타이어275/50R20
- 공차중량3,060kg
- 구동방식4륜구동
익스테리어
상기 이미지는 실제 차량 컬러와 상이할 수 있습니다.매뉴팩처 클래식 그레이 논 메탈릭
인테리어
나파 블랙&실버 펄
옵션
지원하는 옵션만 보기
컴바이너 HUD- 윈드쉴드 HUD
어댑티브 크루즈 컨트롤- 크루즈 컨트롤
- 차로유지 보조
- 자동긴급제동
- 충돌 회피 보조
- 차로이탈 경고장치
- 사각지대 경고
- 후방 교차 충돌방지 보조
- 운전석 에어백
- 동승석 에어백
- 운전석 무릎 에어백
- 사이드 에어백
- 커튼 에어백
- 전자제어 서스펜션
- 에어 서스펜션
- 후륜 조향
- 48V 마일드 하이브리드
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