아우디 RS e-트론 GT 26년식
퍼포먼스
전문가 리뷰
- 장점저렴하게 사는 포르쉐 타이칸
- 단점이왕이면 포르쉐로 타는게 낫지 않아?
- 출고가2억 2,302 만원
- 할인가-12.1%-2,700 만원1억 9,602 만원
- 프로모션 할인가-12.6%-2,800 만원1억 9,502 만원
- 국고 보조금-0 만원
- 지자체 보조금-0 만원
구매 리포트
업데이트 2026.08.01파이낸스 이용 시 최대 2,800만원 할인,
보조금 적용 시 19,502만원에
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큰 변동 없어요, 지금 구매해도 괜찮아요
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22,302만원
차량가19,602만원
-2,800만원
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전문가 코멘트
아우디 RS e트론 GT는 아우디 전기차 중 가장 강력한 748마력의 출력과 제로백 2.5초의 압도적인 가속력, 그리고 액티브 서스펜션을 통한 최적의 주행 안정성을 모두 갖춘 고성능 전기차입니다.
겟차 데이터
동급 대비 전비가 무난해요
전비 3.4km/kWh로 가득 100% 충전 시 384km를 갈 수 있어요
일상주행에 답답함이 없어요
100km/h 까지 2.5초만에 도달해요
동급 모델 중 인기가 높아요
S-클래스, S8, 7시리즈보다 더 많은 선택을 받았어요
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주요 정보
전장
5,005mm휠베이스
2,900mm전고
1,390mm
전폭
1,965mm- 연료전기
- 주행거리(복합, 도심, 고속도로)복합 384km,
도심 389km,
고속도로 378km - 전비3.4km/kWh
- 배터리 용량105kWh
- 모터 최고출력748ps
- 모터 최대토크105.7kg.m
- 변속기자동 2단
- 타이어(앞)245/40R21 (뒤)275/35R21
- 공차중량2,335kg
- 구동방식4륜구동
익스테리어
상기 이미지는 실제 차량 컬러와 상이할 수 있습니다.프로그레시브 레드
인테리어
딥 블랙
옵션
지원하는 옵션만 보기
컴바이너 HUD
윈드쉴드 HUD- 어댑티브 크루즈 컨트롤
- 크루즈 컨트롤
- 차로유지 보조
- 자동긴급제동
- 충돌 회피 보조
- 차로이탈 경고장치
- 사각지대 경고
- 후방 교차 충돌방지 보조
- 운전석 에어백
- 동승석 에어백
- 운전석 무릎 에어백
- 사이드 에어백
- 커튼 에어백
- 전자제어 서스펜션
- 에어 서스펜션
- 후륜 조향
- 48V 마일드 하이브리드
이미지
