전문가 리뷰
- 장점세련된 디자인과 뛰어난 출력
- 단점가짜 머플러
- 출고가1억 1,678 만원
- 할인가-0.0%-0 만원1억 1,678 만원
- 프로모션 할인가-0.0%-0 만원1억 1,678 만원
* 해당 차량은 상담신청이 불가합니다.
주요 정보
전장
4,955mm휠베이스
2,928mm전고
1,450mm
전폭
1,885mm- 연료디젤
- 배기량2,967cc
- 연비11.5km/ℓ
- 엔진형식6기통 3.0L 디젤
- 엔진 최고출력344ps/3,850-4,000rpm
- 엔진 최대토크71.38kg·m/1,750-3,250rpm
- 변속기자동 8단
- 타이어255/35R21
- CO2배출량168g/km
- 공차중량2,090kg
익스테리어
상기 이미지는 실제 차량 컬러와 상이할 수 있습니다.글래시어 화이트
인테리어
발코나 블랙
옵션
지원하는 옵션만 보기
컴바이너 HUD
윈드쉴드 HUD- 어댑티브 크루즈 컨트롤
- 크루즈 컨트롤
- 차로유지 보조
- 자동긴급제동
- 충돌 회피 보조
- 차로이탈 경고장치
- 사각지대 경고
- 후방 교차 충돌방지 보조
- 운전석 에어백
- 동승석 에어백
- 운전석 무릎 에어백
- 사이드 에어백
- 커튼 에어백
- 전자제어 서스펜션
- 에어 서스펜션
- 후륜 조향
- 48V 마일드 하이브리드
이미지
오너리뷰
모든 리뷰 보기실오너 평점3명 참여
4.6/ 5.0
성능
4.3
옵션
4.0
디자인
5.0
유지관리
5.0
- wooka
4.54.5마지막 평택항 물량 잡았습니다. 약간 레어한 느낌. 6기통 디젤의 정숙함. 마일드하이브리드 적용으로 터보렉 줄어듬. 350마력 71토크에도 연비는 최상.
- 로희파파
4.84.830대 현실드림카. 재고처리. 폭풍할인. 일반직장인으로 이가격에 이정도면 과분할정도 전기가대세인데 마지막 내연기관으로 디젤세단선택했습니다. 가솔린은 취향에좀 안맞더라고요. 디젤차만 타봐서그런지 터보렉? 일단 저는 못느낍니다. 다른외제차 안타봣고..타볼일도없었습니다. 기존차가 구형싼타페라 그냥 넘사 입니다. 너무만족하고 아끼고타겠습니다. 👍
- 겟차129394.54.5
크롬죽이기 휠 인치업 레터링교체 스포일러등 외관 투닝이 필요없이 순정상태로 깔끔하게 즐길 수 있음. 디젤이라 아쉽지만 이중접합유리로 실내 정숙함 마일드하이브리드 적용으로 아무리 밟아도 연비 10이하로 떨어지지 않음. 5년워런티로 고장 수리의 마음의 부담이 적음.
