전문가 리뷰
- 장점뛰어난 운전 재미
- 단점뚜껑 열리는 박스터의 존재
- 출고가8,500 만원
- 할인가-0.0%-0 만원8,500 만원
- 프로모션 할인가-0.0%-0 만원8,500 만원
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주요 정보
전장
4,380mm휠베이스
2,475mm전고
1,295mm
전폭
1,800mm- 연료가솔린
- 배기량1,988cc
- 연비9.3km/ℓ
- 엔진형식4기통 2.0L 터보 가솔린
- 엔진 최고출력300ps/6,500rpm
- 엔진 최대토크38.8kg·m/1,950-4,500rpm
- 변속기자동 7단
- 타이어(앞)235/45R18 (뒤)235/35R18
- CO2배출량186g/km
- 공차중량1,415kg
익스테리어
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인테리어
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옵션
지원하는 옵션만 보기
컴바이너 HUD- 윈드쉴드 HUD
- 경사로 밀림 방지
어댑티브 크루즈 컨트롤- 차로유지 보조
- 자동긴급제동
- 충돌 회피 보조
- 차로이탈 경고장치
- 사각지대 경고
- 후방 교차 충돌방지 보조
- 운전석 에어백
- 운전석 무릎 에어백
- 사이드 에어백 (앞)
- 사이드 에어백 (뒤)
- 커튼 에어백
- 동승석 에어백
- 전자제어 서스펜션
- 에어 서스펜션
이미지
오너리뷰
모든 리뷰 보기실오너 평점7명 참여
4.5/ 5.0
성능
4.7
옵션
4.0
디자인
4.6
유지관리
4.6
- noma
5.05.0서른 되기 전에 718 타는 게 인생의 꿈이었습니다. 거진 10년 전부터 가졌던 꿈이네요 ㅋㅋㅋㅋ 그리고 29인 저는 그 꿈을 이뤘고, 하루하루 행복하네요~ 데일리카 GV70과 세컨카 카이맨 조합을 운용하게 되었습니다 ㅎㅎㅎ 718 ev는 진짜 아닌 것 같아서 그냥 중고로 가져왔습니다 GTS와 진짜 고민 많이했는데 1.1억 예산 내에서 GTS는 좋은 매물 찾기가 힘들더라고요... 기다리기도 지치고 ㅜㅜ S도 저한테는 과분할 정도로 좋고, 또 좋습니다 제 다음 목표인 5년 뒤 911을 탈 때까지 달려보겠습니다!!
- 배스매니아
5.05.0코너링머신 날것의 순수함. 우주방어감가는 이제 원상복귀중입니다. 하지만 여전히 가지고 있는것으로도 만족감을 주는 가볍지만 땅에 자석을 붙인듯한 그립감은 그어떤 차들과는 다른 개념입니다.
- 슬기로운시계생활
3.33.32.5s 입양보내고 911은 거의 세단 느낌이들어 자꾸만 생각나던중 4.0 출시 된다는거 알고 계약하고 2년 걸렸네요 제 기준으로 이만한 차가 없네요. 뚜껑 열일이 없어 카이맨으로 결정했습니다. 가볍고 운동성능 좋고 굿 입니다
