비행비행2026.04.18

5.0

5.0

그냥 대만족입니다.. 앞서 볼보 XC90 T8 아우디 Q7 BMW X7 등과 고려했었는데 내연기관 2대를 이미운영중이라 전기차에 관심이 많아 덩치큰 차를 알아보고있었는데 너무만족합니다.

짱구찰스2026.03.15

4.0

4.0

첫 전기차입니다. 공간감, 승차감, 편의성, 가성비? 등 여러면을 고려해봤을 시 이 금액에 대체제가 없다고 생각해서 구입했습니다.(다른 차를 고르고 싶어도 전기차 중엔 없..) 저 역시 주니퍼 5999를 1월 5일에 계약해서 대란에 탑승한 상태였으나 차량인도 관련해서 설문조사도 안오고 기약이 없던터라 시승이나 해보자는 생각으로 타운카로 6시간 빌려서 타봤습니다. 첨엔 첫 전기차 시승에 테뽕이 스며들어 오? 차 잘 나가고 소프트웨어 기깔나네 좋다라고 생각했었지만 차를 탄지 4시간이 지나는 시점부터 승차감이 제 뇌를 상하로 흔들며 뽕으로부터 정신차리라고 하더라구요. 네..그때부터 허리가 조금씩 불편한 느낌이 들었고 작은요철, 과속방지턱에 힘없이 흔들리고 있는 제 초라한 머리가 느껴졌습니다. 테슬라의 기깔난 소프트웨어를 포기하기 힘들었지만 가족차를 구입하는게 목적이었기에 제 이기심을 져버리게 되었습니다. 아마 애들이 크면 준중형급 해치백 차량을 타고 다니지 않을까 싶습니다. 글이 길어졌네요. 승차감은 개인적인 부분이 큰거니까 이해해주시기 바라고요. 각설하고 새차 사서 기분이 좋네요.

loolllo2026.02.21

4.0

4.0

보조금및 개소세 할인 받으면 8천중반에 풀옵도 가능합니다. 크고 좋은차는 기본 억단위로 시작하는 시대에 충분한 메리트가 있다느껴지고 크게 잘난건 없지만 그렇다고 크게 부족함도 없는 괜찮은 차 같습니다. 특히 3열 공간과 폴딩시 트렁크 또한 매우 만족스럽고 실내가 넓은차가 필요하지만 금전적으로 여의치 않을때 나쁘진 않은 선택지 같습니다.