전문가 리뷰
- 장점넓은 실내공간과 풍부한 편의사양
- 단점고무줄같은 프로모션 정책
- 출고가7,330 만원
- 할인가-7.0%-516 만원6,814 만원
- 프로모션 할인가-13.9%-1,016 만원6,314 만원
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업데이트 2026.09.01파이낸스 이용 시 최대 1,016만원 할인,
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참고용 정보이며, 실제 조건은 딜러마다 다를 수 있어요
7,330만원
차량가6,814만원
-1,016만원
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전문가 코멘트
아우디의 중형 세단으로, 가장 대중적인 사랑을 받는 비즈니스 세단입니다. 준대형의 넉넉한 차체를 바탕으로 운전의 재미와 합리적인 편의사양을 고루 갖춰, 가장 만족도가 높은 모델중 하나로 꼽힙니다.
겟차 데이터
동급 대비 연비가 무난해요
공인연비 10.7km/ℓ로 가득 주유 시 653km를 갈 수 있어요
일상주행에 충분해요
100km/h 까지 8.2초만에 도달해요
동급 모델 중 인기가 높아요
A6, E-클래스, A5보다 더 많은 선택을 받았어요
오너들은 4.6점으로 평가했어요
디자인에 대해 가장 좋은 평가를 받았어요
참고용 정보이며, 실제 조건은 딜러마다 다를 수 있어요
주요 정보
전장
5,005mm휠베이스
2,923mm전고
1,460mm
전폭
1,875mm- 연료가솔린
- 배기량1,984cc
- 연비10.7km/ℓ
- 엔진형식4기통 2.0L 터보 가솔린
- 엔진 최고출력204ps/4,500-6,500rpm
- 엔진 최대토크34.67kg·m/1,600-4,000rpm
- 변속기자동 7단
- 타이어255/40R20
- CO2배출량157g/km
- 공차중량1,860kg
익스테리어
상기 이미지는 실제 차량 컬러와 상이할 수 있습니다.아스카리 블루
인테리어
블랙
옵션
지원하는 옵션만 보기
컴바이너 HUD
윈드쉴드 HUD- 어댑티브 크루즈 컨트롤
- 크루즈 컨트롤
- 차로유지 보조
- 자동긴급제동
- 충돌 회피 보조
- 차로이탈 경고장치
- 사각지대 경고
- 후방 교차 충돌방지 보조
- 운전석 에어백
- 동승석 에어백
- 운전석 무릎 에어백
- 사이드 에어백
- 커튼 에어백
- 전자제어 서스펜션
- 에어 서스펜션
- 후륜 조향
- 48V 마일드 하이브리드
이미지
오너리뷰
모든 리뷰 보기실오너 평점271명 참여
4.6/ 5.0
성능
4.6
옵션
4.5
디자인
4.7
유지관리
4.5
- 제우스닷
3.03.0뽑기 실패인듯 합니다. 잡소리 많이나고, 경고등은 심심하면 한번씩 떳다가사라졌다 반복하고, 연비는차계부기준 평균 5.8~6키로정도나옵니다. 더뉴말리부 + nf소나타 후기형+dn8 소나타합쳐놓은 앞모습은 정말 볼때마다 보기싫고.. 세컨카로 5시리즈구매하려다가 바로받을수있다해서 산건데 이게맞나...
- 우식이오너
4.04.0전반적으로 독삼사 동급 세그먼트에서 비견해 보았을때 비엠과 밴츠 중간즘 어느 부분을 조금은 더 좋은쪽으로 특화한 차량이라고 느낍니다. 승차감은 부드러우나 S서스팬션 특징인지 시트가 조금 단단한감이 있어서인지 요철에서 충격을 어느정도 전달하는 부분이 취향을 가를것같으며 미션은 ZF8단 처럼 극한의 타이밍으로 밀어주며 변속 된다기보단 매우 부드럽게 변환을 추구하는것 같습니다. 밤에 볼때 라이트는 특히 예뻐보이네요.
- 우포늪
4.84.8아우디의 트랙션과 고속 편안함 빗길 안정감은 독삼사 중에서는 최고라고 생각합니다 지극한 제 개인적인 생각입니다.! 그래도 아우디를 한번쯤은 경험 해보시고 까내려 주시면 감사하겠습니다
