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푸조 508(19년식-23년식) 리뷰
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푸조 508 GT 라인
508 21년식 GT 라인
지금은 차량을 판매했지만, 다시 떠올려도 기억에 남는 차입니다. 솔직히 요즘 기준으로 보면 디젤 차량이라는 점도 아쉽고, 감가상각도 상당한 편입니다. 편의사양 역시 국산 동급 차량과 비교하면 부족한 부분이 있습니다. 그럼에도 불구하고 푸조 508을 떠올리면 가장 먼저 생각나는 건 디자인입니다. 지금 봐도 독특한 패스트백 실루엣과 프레임리스 도어는 쉽게 질리지 않았고, 어디를 가도 흔히 볼 수 없는 존재감이 있었습니다. 여기에 쫀득한 핸들링과 안정적인 주행감은 운전하는 재미를 더해줬습니다. 무엇보다 연비는 정말 인상적이었습니다. 시내에서는 무난하고, 고속도로에서는 기름 냄새만 맡아도 간다는 말이 나올 정도로 경제성이 뛰어났습니다. 고유가 시대에 장거리 운행이 많다면 체감 만족도가 더욱 큰 차량입니다. 누구에게나 추천할 수 있는 차는 아니지만, 디자인과 운전의 즐거움 그리고 경제성까지 중요하게 생각하는 사람이라면 한 번쯤 경험해볼 만한 매력적인 차량이라고 생각합니다.
4.0출고가4,734 만원최종 거래가4,400 만원평점4.0
지금은 차량을 판매했지만, 다시 떠올려도 기억에 남는 차입니다. 솔직히 요즘 기준으로 보면 디젤 차량이라는 점도 아쉽고, 감가상각도 상당한 편입니다. 편의사양 역시 국산 동급 차량과 비교하면 부족한 부분이 있습니다. 그럼에도 불구하고 푸조 508을 떠올리면 가장 먼저 생각나는 건 디자인입니다. 지금 봐도 독특한 패스트백 실루엣과 프레임리스 도어는 쉽게 질리지 않았고, 어디를 가도 흔히 볼 수 없는 존재감이 있었습니다. 여기에 쫀득한 핸들링과 안정적인 주행감은 운전하는 재미를 더해줬습니다. 무엇보다 연비는 정말 인상적이었습니다. 시내에서는 무난하고, 고속도로에서는 기름 냄새만 맡아도 간다는 말이 나올 정도로 경제성이 뛰어났습니다. 고유가 시대에 장거리 운행이 많다면 체감 만족도가 더욱 큰 차량입니다. 누구에게나 추천할 수 있는 차는 아니지만, 디자인과 운전의 즐거움 그리고 경제성까지 중요하게 생각하는 사람이라면 한 번쯤 경험해볼 만한 매력적인 차량이라고 생각합니다.
한강뷰
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1
47푸조 508 GT
508 21년식 GT
장점 상당히 멋진 내외관 디자인. 스포티한 디자인에 대비되는 컴포트한 승차감과 주행정숙성. 뛰어난 주행안정감과 핸들링. 상당히좋은 주행연비 단점 가속시 엔진음 유입. 상대적으로 빈약한 편의사양. 뒷자리 공간. 한국화되며 너프된 몇몇부분들. 한불모터스
4.5출고가5,172 만원최종 거래가4,500 만원평점4.5
장점 상당히 멋진 내외관 디자인. 스포티한 디자인에 대비되는 컴포트한 승차감과 주행정숙성. 뛰어난 주행안정감과 핸들링. 상당히좋은 주행연비 단점 가속시 엔진음 유입. 상대적으로 빈약한 편의사양. 뒷자리 공간. 한국화되며 너프된 몇몇부분들. 한불모터스
붕구18277,169푸조 508 GT
508 21년식 GT
디자인은 탑티어 옵션은 애매모호하고 호불호 있을 수 있어요 페스트백 스탈이라 뒷자석 공간은 포기 대신에 트렁크는 넓어요 폴딩하면 성인 2명 차박 가넝합니다 성능은 굳이 말하지 않겠습니다 다들 아실거라서 수입사가 최대 단점인 자동차 브랜드 이 차를 사실거라면 무조건 GT를 사셔야 후회 안합니다.
4.8출고가5,172 만원최종 거래가4,300 만원평점4.8
디자인은 탑티어 옵션은 애매모호하고 호불호 있을 수 있어요 페스트백 스탈이라 뒷자석 공간은 포기 대신에 트렁크는 넓어요 폴딩하면 성인 2명 차박 가넝합니다 성능은 굳이 말하지 않겠습니다 다들 아실거라서 수입사가 최대 단점인 자동차 브랜드 이 차를 사실거라면 무조건 GT를 사셔야 후회 안합니다.
듀바듀바6124,410푸조 508 GT 라인 2.0
508 20년식 GT 라인 2.0
기본기 탄탄하고 할인받고 사면 나름 가성비 좋은 수입차. 운전의 재미를 느낄 수 있습니다.
4.0출고가4,850 만원최종 거래가4,300 만원평점4.0
기본기 탄탄하고 할인받고 사면 나름 가성비 좋은 수입차. 운전의 재미를 느낄 수 있습니다.
엽똥
62915,751