포르쉐 리뷰
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포르쉐 911 카레라 4 GTS
911 23년식 카레라 4 GTS



데일리로 운전하기 편하고 다소 딱딱한 느낌이 나긴 하는데 Normal 모드가 그나마 조금 나은거 같은데 그것도 좀 딱딱한편 같습니다. 991.2 와 992.1 둘다 운전해봤지만 비교는 하기 힘드네요. 전 모델은 그냥 카레라 였고 이건 GTS 라 그런지 가속이나 반응속도면에서 추가적으로 레이싱에 최적화 되었다 라는 느낌이 많이 납니다.

5.0출고가2억 2,610 만원최종 거래가2억 2,610 만원평점
5.0데일리로 운전하기 편하고 다소 딱딱한 느낌이 나긴 하는데 Normal 모드가 그나마 조금 나은거 같은데 그것도 좀 딱딱한편 같습니다. 991.2 와 992.1 둘다 운전해봤지만 비교는 하기 힘드네요. 전 모델은 그냥 카레라 였고 이건 GTS 라 그런지 가속이나 반응속도면에서 추가적으로 레이싱에 최적화 되었다 라는 느낌이 많이 납니다.
걩스터


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4,780포르쉐 911 카레라 카브리올레
911 17년식 카레라 카브리올레



개인적으로 배기음 소리 거친 991.2 좋아합니다. 기본 카레라 컨버에 필요한 옵션들만 넣어서 합리적인 가격으로 샀었습니다. 오래전에 샀던거 지금 리뷰 올리느라 정확한 가격은 기억은 잘 안나네요.

5.0출고가1억 5,230 만원최종 거래가1억 5,230 만원평점
5.0개인적으로 배기음 소리 거친 991.2 좋아합니다. 기본 카레라 컨버에 필요한 옵션들만 넣어서 합리적인 가격으로 샀었습니다. 오래전에 샀던거 지금 리뷰 올리느라 정확한 가격은 기억은 잘 안나네요.
걩스터


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3,997돌아돌아 다시 왔습니다
718 카이맨 23년식 718 카이맨 GTS 4.0
2.5s 입양보내고 911은 거의 세단 느낌이들어 자꾸만 생각나던중 4.0 출시 된다는거 알고 계약하고 2년 걸렸네요 제 기준으로 이만한 차가 없네요. 뚜껑 열일이 없어 카이맨으로 결정했습니다. 가볍고 운동성능 좋고 굿 입니다
3.3출고가1억 3,050 만원최종 거래가1억 4,300 만원평점
3.32.5s 입양보내고 911은 거의 세단 느낌이들어 자꾸만 생각나던중 4.0 출시 된다는거 알고 계약하고 2년 걸렸네요 제 기준으로 이만한 차가 없네요. 뚜껑 열일이 없어 카이맨으로 결정했습니다. 가볍고 운동성능 좋고 굿 입니다
슬기로운시계생활


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9,402포르쉐 타이칸 GTS
타이칸 23년식 GTS
매뉴얼에도 써있다 신차 혹은 브레이크 패드 교체후에는 회생제동이 동작하지 않기 때문에 주행거리가 짧아진다고 전기차 에너지 효율의 핵심인 회생제동이 동작하지 않으니 주행거리가 짧을수밖에 대충 500km~800km 타고 나면 그때부터 회생제동이 동작하고 실제 주행거리가 30%가량 늘어남 포코는 이런걸 모르고 그냥 대충 인증 받은듯
4.3출고가1억 8,750 만원최종 거래가2억 2,176 만원평점
4.3매뉴얼에도 써있다 신차 혹은 브레이크 패드 교체후에는 회생제동이 동작하지 않기 때문에 주행거리가 짧아진다고 전기차 에너지 효율의 핵심인 회생제동이 동작하지 않으니 주행거리가 짧을수밖에 대충 500km~800km 타고 나면 그때부터 회생제동이 동작하고 실제 주행거리가 30%가량 늘어남 포코는 이런걸 모르고 그냥 대충 인증 받은듯
부루리
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5,758포르쉐 타이칸 GTS
타이칸 23년식 GTS
1년 6개월만에 받았어요 6월에 출고 전날, 출고정지 걸려서 8월에 받았습니다 그동안 에어서스 없는 베이스 대차 받아서 40일동안 3,000km 주행했고, 베이스도 충분히 좋았는데 에어서스 PDCC PTV 리어액슬 조합 GTS는 또 느낌이 완전 다르네요 다음세대 전기차도 나오면 또 사고싶어요
4.3출고가1억 8,750 만원최종 거래가2억 3,000 만원평점
4.31년 6개월만에 받았어요 6월에 출고 전날, 출고정지 걸려서 8월에 받았습니다 그동안 에어서스 없는 베이스 대차 받아서 40일동안 3,000km 주행했고, 베이스도 충분히 좋았는데 에어서스 PDCC PTV 리어액슬 조합 GTS는 또 느낌이 완전 다르네요 다음세대 전기차도 나오면 또 사고싶어요
라쿤차


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3,693포르쉐 카이엔 쿠페 카이엔 e-하이브리드 쿠페 플래티넘 에디션
카이엔 쿠페 23년식 카이엔 e-하이브리드 쿠페 플래티넘 에디션
와이프 차 겟차 오토 캐쉬백 전액 카드로 결제하여 구매했습니다 방법도 너무 쉽고 캐쉬백도 쏠쏠하네요^^ 캐쉬백 받은거와 사비 보태서 전체ppf 블랙박스 보조배터리 하이패스 썬팅까지 깔끔하게 작업했습니다 캐쉬백으로 구입하고자 하시는 분들은 겟차오토 캐쉬백 적극 추천드립니다^^
5.0출고가1억 4,880 만원최종 거래가1억 7,800 만원평점
5.0와이프 차 겟차 오토 캐쉬백 전액 카드로 결제하여 구매했습니다 방법도 너무 쉽고 캐쉬백도 쏠쏠하네요^^ 캐쉬백 받은거와 사비 보태서 전체ppf 블랙박스 보조배터리 하이패스 썬팅까지 깔끔하게 작업했습니다 캐쉬백으로 구입하고자 하시는 분들은 겟차오토 캐쉬백 적극 추천드립니다^^
쭌쭌빠더
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3,822내 인생 첫 포르쉐
718 박스터 23년식 718 박스터 GTS 4.0



엔진의 출력, 샤시의 강성, 무게배분과 핸들링, 고속에서의 안정감 등 말 그대로 차원이 다른 퍼포먼스를 보여줍니다. 그러면서도 데일리카로 타기에 문제없는 실내와 트렁크 사이즈를 가지고 있습니다.

4.3출고가1억 3,530 만원최종 거래가1억 3,800 만원평점
4.3엔진의 출력, 샤시의 강성, 무게배분과 핸들링, 고속에서의 안정감 등 말 그대로 차원이 다른 퍼포먼스를 보여줍니다. 그러면서도 데일리카로 타기에 문제없는 실내와 트렁크 사이즈를 가지고 있습니다.
레알윤

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8,927포르쉐 911 카레라 카브리올레
911 23년식 카레라 카브리올레
포르쉐 911 카레라 카브리올레 입니다. 노말 후륜구동 모델 약 한달 정도 탔는데 탈때마다 그냥 너무 이뻐서 맘에듭니다. 2년정도 기다렸더니 탈때마다 행복하네요. 내가 고른 옵션대로 차가나오는게 신기하고 기분좋습니다. 잘나가고 잘서고 소리좋고 오픈도 좋아요. 22살 제대후 머스탱을 꿈꾸다 우연찮은 기회로 29살에 911 타게되었습니다. 운이 좋았습니다. 현실은 주말밖에 탈시간이없네요 ㅎㅎ
5.0출고가1억 8,700 만원최종 거래가2억 3,000 만원평점
5.0포르쉐 911 카레라 카브리올레 입니다. 노말 후륜구동 모델 약 한달 정도 탔는데 탈때마다 그냥 너무 이뻐서 맘에듭니다. 2년정도 기다렸더니 탈때마다 행복하네요. 내가 고른 옵션대로 차가나오는게 신기하고 기분좋습니다. 잘나가고 잘서고 소리좋고 오픈도 좋아요. 22살 제대후 머스탱을 꿈꾸다 우연찮은 기회로 29살에 911 타게되었습니다. 운이 좋았습니다. 현실은 주말밖에 탈시간이없네요 ㅎㅎ
곧911오너
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10,402카이엔 리뷰
카이엔 23년식 카이엔 e-하이브리드 플래티넘 에디션
카이엔만의 편안함과 스포츠카의 향기를 어느정도 가진차네요 패밀리카로 하브 E모드로 편안하게 다니고 혼자서는 스포츠 플러스로 즐겁게 다닐수 있는 하이브리드한 매력이 있네요. 포르쉐는 처음인데 좋네요 여러가지로 ㅎ
4.8출고가1억 4,550 만원최종 거래가1,717 만원평점
4.8카이엔만의 편안함과 스포츠카의 향기를 어느정도 가진차네요 패밀리카로 하브 E모드로 편안하게 다니고 혼자서는 스포츠 플러스로 즐겁게 다닐수 있는 하이브리드한 매력이 있네요. 포르쉐는 처음인데 좋네요 여러가지로 ㅎ
굿카7780

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6,428카이엔 하이브리드 쿠페 구입기
카이엔 쿠페 23년식 카이엔 e-하이브리드 쿠페 플래티넘 에디션
겟차 덕분에 좋은 차를 좋은 조건에 사게 되었습니다. 하이브리드라 전기 주행거리가 50키로정도 되니 간단한 시내주행은 너무 조용하고 쾌적합니다. 스포츠모드에서는 배기음도 만족스럽고 거동도 엄청 좋아요
5.0출고가1억 4,880 만원최종 거래가1억 7,100 만원평점
5.0겟차 덕분에 좋은 차를 좋은 조건에 사게 되었습니다. 하이브리드라 전기 주행거리가 50키로정도 되니 간단한 시내주행은 너무 조용하고 쾌적합니다. 스포츠모드에서는 배기음도 만족스럽고 거동도 엄청 좋아요
두머기
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3,796타이칸 리뷰
타이칸 23년식 베이스



사진은 출고 직전에 딜러분이 찍어준걸로 대체합니다 운용하는 사진들은 커뮤에 공유할게요 ㅎㅎ 일단 만족합니다 전기차가 주는 조용함과 편안함이 만족스러워요 조용하고 승차감도 좋으니 이거나름대로 왕왕거리는 차와 다른 매력이 있습니다

4.8출고가1억 2,990 만원최종 거래가1억 7,000 만원평점
4.8사진은 출고 직전에 딜러분이 찍어준걸로 대체합니다 운용하는 사진들은 커뮤에 공유할게요 ㅎㅎ 일단 만족합니다 전기차가 주는 조용함과 편안함이 만족스러워요 조용하고 승차감도 좋으니 이거나름대로 왕왕거리는 차와 다른 매력이 있습니다
차를바꿔보자


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5,116겟차 카드구매 오토캐시백
타이칸 23년식 4S 크로스 투리스모
뭐 타이칸 디자인은 말할것 없이 너무 이쁘고.. 사실 첫 전기차이고 시기상조 아닌가 생각했는데 정말 쓸데 없는 걱정이었어요 앞으로 다른 신차구매를 할 필요가 있을까 싶은 정도의 최고의 선택이었다고 생각합니다
5.0출고가1억 6,170 만원최종 거래가2억 1,800 만원평점
5.0뭐 타이칸 디자인은 말할것 없이 너무 이쁘고.. 사실 첫 전기차이고 시기상조 아닌가 생각했는데 정말 쓸데 없는 걱정이었어요 앞으로 다른 신차구매를 할 필요가 있을까 싶은 정도의 최고의 선택이었다고 생각합니다
흰둥셋맘
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2,971포르쉐 911 카레라 4 GTS
911 23년식 카레라 4 GTS
* 혼자 정처 없이 드라이브용으로 최적 - 2,981cc 490마력 치고는 연비 좋음 - 빠르면서 안정적인 느낌 - 어디에 세워 놔도 과하지 않게 유니크한 디자인 - 공간 제외 2도어 쿠페 완성도 매우 높음
5.0출고가2억 2,610 만원최종 거래가2,470 만원평점
5.0* 혼자 정처 없이 드라이브용으로 최적 - 2,981cc 490마력 치고는 연비 좋음 - 빠르면서 안정적인 느낌 - 어디에 세워 놔도 과하지 않게 유니크한 디자인 - 공간 제외 2도어 쿠페 완성도 매우 높음
싱싱차차차


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7,704포르쉐 718 박스터 718 박스터
718 박스터 21년식 718 박스터



2.0 21년식 입니다. 흠잡을 곳 없는 가속력, 하차감. 그리고 배기 말씀 많이 하시는데 2.0 스포츠 배기 모드라도 너무 과분합니다. 사운드 정말 좋고 다운쉬프팅 때 만족감도 너무너무 좋습니다. 뚜따+하차감+가성비 모두 가져갈 수 있어요.

4.5출고가8,960 만원최종 거래가1억 1,000 만원평점
4.52.0 21년식 입니다. 흠잡을 곳 없는 가속력, 하차감. 그리고 배기 말씀 많이 하시는데 2.0 스포츠 배기 모드라도 너무 과분합니다. 사운드 정말 좋고 다운쉬프팅 때 만족감도 너무너무 좋습니다. 뚜따+하차감+가성비 모두 가져갈 수 있어요.
선종시바
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3,760포르쉐 718 박스터 718 박스터 GTS 4.0
718 박스터 22년식 718 박스터 GTS 4.0
출고후외부작업세금포함 1.65정도 구매했습니다 가격대비 성능이 좋아요. 4천cc 자연흡기 미드쉽엔진이라 다르긴 다르네요. 코너링 미쳤고 오픈카라 밤에 시원하니 기분전환하기좋네요. 4.0이라 그런지 911보다 확실히운전재미는 있는거같고. 수납할공간이너무부족하고올드한 실내,스포츠카라 확실히딱딱한시트,운전오래못해요허리아파~
3.8출고가1억 2,820 만원최종 거래가1억 3,900 만원평점
3.8출고후외부작업세금포함 1.65정도 구매했습니다 가격대비 성능이 좋아요. 4천cc 자연흡기 미드쉽엔진이라 다르긴 다르네요. 코너링 미쳤고 오픈카라 밤에 시원하니 기분전환하기좋네요. 4.0이라 그런지 911보다 확실히운전재미는 있는거같고. 수납할공간이너무부족하고올드한 실내,스포츠카라 확실히딱딱한시트,운전오래못해요허리아파~
경기성남
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9,059포르쉐 카이엔 쿠페 카이엔 e-하이브리드 쿠페 플래티넘 에디션
카이엔 쿠페 23년식 카이엔 e-하이브리드 쿠페 플래티넘 에디션
1억원 중후반에서 선택할 수 있는 최고의 차량입니다.플러그인 하이브리드라 40Km이하 출퇴근은 순수 전기운행하고 있으며, 중장거리 운행시 하이브리드 모드로 다닙니다. 전기와 하브모드에서는 정숙하고 부드러운 승차감과 함께 연비가 20km 이상 나오며, 스포츠 모드에서는 480마력에서 나오는 폭발적인 힘과 포르쉐 특유의 배기음, 제원보다 훨씬 빠른 제로백 4초 초반대로 스포츠카를 능가하는 퍼포먼스를 보여줍니다. 쿠페지만 뒷좌석은 제네시스G80보다도 넓고 레그룸도 키180 기준에서 남아 돕니다. 승차감은 물론이고 하차감, 정숙성,스포티, 등을 갖춘 최고의 차인것 같습니다. 다음 차도 무조건 카이엔입니다.
5.0출고가1억 4,880 만원최종 거래가1억 6,600 만원평점
5.01억원 중후반에서 선택할 수 있는 최고의 차량입니다.플러그인 하이브리드라 40Km이하 출퇴근은 순수 전기운행하고 있으며, 중장거리 운행시 하이브리드 모드로 다닙니다. 전기와 하브모드에서는 정숙하고 부드러운 승차감과 함께 연비가 20km 이상 나오며, 스포츠 모드에서는 480마력에서 나오는 폭발적인 힘과 포르쉐 특유의 배기음, 제원보다 훨씬 빠른 제로백 4초 초반대로 스포츠카를 능가하는 퍼포먼스를 보여줍니다. 쿠페지만 뒷좌석은 제네시스G80보다도 넓고 레그룸도 키180 기준에서 남아 돕니다. 승차감은 물론이고 하차감, 정숙성,스포티, 등을 갖춘 최고의 차인것 같습니다. 다음 차도 무조건 카이엔입니다.
회원가입함
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11,755포르쉐 911 카레라 4 GTS
911 23년식 카레라 4 GTS
겟차 2% 캐시백으로 게약금 천만원 제외한 2억2847만원 결제 했습니다. 큰금액을 가상계좌에 입금해야 해서 불안했지만 아무문제없이 잘끝나고 2%캐시백도 받았습니다. 감사합니다.
5.0출고가2억 2,610 만원최종 거래가2억 3,847 만원평점
5.0겟차 2% 캐시백으로 게약금 천만원 제외한 2억2847만원 결제 했습니다. 큰금액을 가상계좌에 입금해야 해서 불안했지만 아무문제없이 잘끝나고 2%캐시백도 받았습니다. 감사합니다.
muai
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8,762포르쉐 마칸 GTS
마칸 22년식 GTS



일단 x6 x5 glc63s gle 카이엔 타이칸베이스 gt43 등과 비교도 했었고 비엠은 보증 2년으로 바꼇다고 하고 gle는 실내가 너무 마음에 안들어서 재꼇고 비엠은 뭔 보험료가 너무 비싸게나와서 패스 곧 단종후 전기차로 들어올건데 마지막 내연기관 한오년 즐기다 저도 전기차로 가려합니다 그리고 사실 이돈..이면 뭘못하냐 생각이 너무 심했습니다 예전부터 박스터를 타고싶기도했고 근데 일단 큰개 두마리랑 타고다닐거라 박스터는 재꾸고 suv만 보다가 X5 x6 gle 타이칸베이스 카이엔 다 쳐다보고 못고르다가 그돈으로 카이엔안사고 뭔 마칸삿냐 이런소리 정말듣기싫엇는데 누가 그러더군요 카이엔을 못사서 마칸을 산게 아니고 카이엔터보 를못사서 마칸gts삿다 이말이 정답인거 같습니다 돈있었으면 ???카이엔터보사왓겟죠 ??ㅠㅠㅋ 그치만 재미는 마칸이 더 있을거 같아서 후회는 없네요

4.5출고가1억 2,220 만원최종 거래가1억 2,900 만원평점
4.5일단 x6 x5 glc63s gle 카이엔 타이칸베이스 gt43 등과 비교도 했었고 비엠은 보증 2년으로 바꼇다고 하고 gle는 실내가 너무 마음에 안들어서 재꼇고 비엠은 뭔 보험료가 너무 비싸게나와서 패스 곧 단종후 전기차로 들어올건데 마지막 내연기관 한오년 즐기다 저도 전기차로 가려합니다 그리고 사실 이돈..이면 뭘못하냐 생각이 너무 심했습니다 예전부터 박스터를 타고싶기도했고 근데 일단 큰개 두마리랑 타고다닐거라 박스터는 재꾸고 suv만 보다가 X5 x6 gle 타이칸베이스 카이엔 다 쳐다보고 못고르다가 그돈으로 카이엔안사고 뭔 마칸삿냐 이런소리 정말듣기싫엇는데 누가 그러더군요 카이엔을 못사서 마칸을 산게 아니고 카이엔터보 를못사서 마칸gts삿다 이말이 정답인거 같습니다 돈있었으면 ???카이엔터보사왓겟죠 ??ㅠㅠㅋ 그치만 재미는 마칸이 더 있을거 같아서 후회는 없네요
으엑윽윽
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10,463포르쉐 타이칸 베이스
타이칸 23년식 베이스
포르쉐는 마칸 이후 두번째 차 입니다. 너무 좋습니다. 겟차 이용도 두번째인데~~~ 항상 캐시백 입금 잘 되었고요, 고객 응대도 친절하였습니다. 지난달에 지인도 새 차를 사셔서 제가 겟차를 추천했고~~~ 결제까지 진행했습니다. 감사합니다^^ 사고없이 잘 타겠습니다.
5.0출고가1억 2,990 만원최종 거래가1억 5,000 만원평점
5.0포르쉐는 마칸 이후 두번째 차 입니다. 너무 좋습니다. 겟차 이용도 두번째인데~~~ 항상 캐시백 입금 잘 되었고요, 고객 응대도 친절하였습니다. 지난달에 지인도 새 차를 사셔서 제가 겟차를 추천했고~~~ 결제까지 진행했습니다. 감사합니다^^ 사고없이 잘 타겠습니다.
queenka
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4,107포르쉐 718 박스터 718 박스터 GTS
718 박스터 19년식 718 박스터 GTS
좀 어릴 때 타보고 싶어서 구매하게 되었는데 애매한 포지션의 스포츠카인 거 같아요 2번째 차라 이제 운전1년차입니다 차를 잘 모르지만 이쁘긴 하고 불편함은 세단에 비해 너무 심해요ㅜㅜ
4.3출고가1억 1,240 만원최종 거래가1억 3,000 만원평점
4.3좀 어릴 때 타보고 싶어서 구매하게 되었는데 애매한 포지션의 스포츠카인 거 같아요 2번째 차라 이제 운전1년차입니다 차를 잘 모르지만 이쁘긴 하고 불편함은 세단에 비해 너무 심해요ㅜㅜ
Hong96
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